熊猫体育官方网站-九识智能推出重载货运车型，物流无人车领域商业化提速

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九识智能在无人车领域，初期“摸着石头过河”，瞄准物流赛道商业化落地。选择物流，也是瞅准了其中的机会，你看在城市配送场景里，四成车型是4.5吨轻卡熊猫直播，未来条件成熟了， 这可是块大饼，是九识未来要搞的重要方向。

在那个物流无人车领域，通常无人车地图规划固定，调路线要老长时间咯 。而轻地图不一样，这技术能让车辆自主规划路线，大幅降低了运营难度这可是行业都想登顶的技术高点。

九识智能 L 系列无人车一问世竞争的态势都改变 商业化和规模化也有了新节奏。无人车商业化这么一阵之后技术更成熟，产品标准化也明晰，像标品底盘、模块化设计等能力有了。个性定制服务也冲进市场！在我看来，这就是九识智能竞争的一策略靠着技术演进和革新熊猫体育官方网站，让产品既有安全保障、又灵活实用 。为啥说实用？就是消费者用着各方面都能对上需求。

现在，九识智能全系产品交付超7000台规模化和商业化进入了一个新阶段。像张旭琛讲的么，未来按自动驾驶平台化、模块化思路，还能针对更多商业场景捣鼓新车。跟两年前比比，那时候无人车行业到处试水，最后才锁定快递物流，现在商业化和规模化思路那是清楚多。

要回溯中国无人驾驶的发展路，百度 Apollo 开源系统平台太重要，对九识智能这些企业帮了大忙！九识开始就是基于这个系统搞自主研发， 在寻找无人车细分赛道时那经过了不少尝试摸索。后来那些从百度走出的技术人才，又找其他分支，就找到了快递物流领域。

孔旗说在自动驾驶领域，行业的开源系统和技术资料可成熟、可充足！得好好感谢百度 Apollo 开源系统，给好多企业发展铺了基础。

在后续发展里，这数据可是无人驾驶商业化、规模化的关键“密钥”哪！让无人物流车在城市道路上踏实运营，靠着海量数据去迭代自动驾驶技术，以此提高技术对场景的理解能力。

通过商业化和规模化产品用的人多了，数据源扩大又继续推动自动驾驶技术，产品更新更强，成本还能更低一些、各项性能还更好咧。这种一环扣一环依靠数据不断推进的模式，可真的太像打怪升级了，靠着不断补充进数据这个新鲜血液熊猫体育，迎来蜕变。正是这干货满满的点点滴滴积累，让无人车行业稳扎稳打迈进 。未来要是能利用技术突破实现车更加智能更能适应复杂路况，前景肯定一片大好。

靠着一环套一环的数据发展策略等各方面干业绩推进，实用价值大大提高了不是，说不定未来真能凭借各种技术创新实现交通配送大变样！

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